Ihr habt bei den Laguna Seca Classics den babyblau-orangefarbenen Gulf GT 40 gesehen, der es Euch so angetan hat, dass das Bike das gleiche Outfit bekommen soll?

Wie sieht eigentlich ein Helius mit türkisem Hauprahmen, weißem Heck, rot metallic Decals und goldenen Extra-Love parts aus? Und wie wird aus einem Custom Frame letztendlich ein Custom Bike? Welche coolen, exclusiven Aufbauten gibt es? Wieviel Tuning Potential steckt in einem Nicolai? Welche Story steht dahinter?

Hier dreht sich alles um Style, Extra Love, Concept-Bikes, Bling-Bling und Tuning. Das ist der Nicolai Custom Bikes Blog.


You remember that old GT40 in baby-blue and orange at the Laguna Seca Classic! And your Nicolai should look the same?

What does a Helius with a turquoise front, a white back end, metallic red decals and golden extra-love parts look like? And how is a custom frame turned, or we should say tuned, into a custom bike? What kind of cool, exclusive set-ups already exist? Just how much tuning potential does a Nicolai have? What are the stories behind these custom bikes?

Here it's all about style, Extra Love, concept bikes, bling-bling and tuning. This is the Nicolai Custom Bikes Blog.

*by Christopher Wefing, m2me.de

Friday, November 12, 2010

Nonius in Grösse M mit FR-Rohrsatz und 450 mm Custom-Sitzrohr, somit das erste Nonius FR ;-)
von Thorsten Gerach




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Henning ist der Teamchef von Simon Bikes
Hier ein Foto von seinem Ion ST.
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Wednesday, November 10, 2010

Nucleon AM



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Peter und sein UFO DS

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Tuesday, November 09, 2010

Helius AM

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Helius AM
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Helius AFR


Helius AM

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ION ST
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UFO DS
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Wednesday, November 03, 2010

Mittlerweile hat es sich rumgesprochen, dass Nicolai Mountainbikes bauen kann, aber wir können noch mehr!
By now it is well known that Nicolai is able to craft mountainbikes, but we can do much more!

custom build track bike:


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Nonius CC:
Jeder fängt mal klein an...
Everybody starts small...

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Thursday, August 12, 2010

Leicht, schnell, verspielt...eine wunderschöner Helius AC Trailracer!
Light, fast, playful...a wonderful Helius AC trailracer!

Hier findet ihr noch weitere Bilder davon.
Here you find further pictures.


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Friday, July 23, 2010

Helius AFR von Paulo,
Bilder sagen mehr als Worte!
Pictures speak louder than words!





15.550 kg
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Thursday, July 22, 2010

Hier seht ihr ein weiteres schönes Helius AFR mit orange Extralove von den Gravity Pilots. Wir finden das Bike sehr gelungen und Olli hat offensichtlich auch sein perfektes Bike gefunden "...ich kam vom reinen Downhiller und wollte ein verspielteres Bike...eines für Alles, ich habe es bekommen, danke!"


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Monday, July 12, 2010

Ein schönes ION ST aus dem Fuhrpark unserer Freunde von den Gravity Pilots.

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Thursday, June 10, 2010

Hier kommt es, das schicke Helius AM. Aufgebaut von Dreamdeep
Here comes the fancy Helius AM built by Dreamdeep.

Gewicht: 14.89kg
Mit AFR Unterrohr, für die Freigabe bis 180mm Gabeln.
Federweg: 171/180mm

Weight: 14.89kg
With custom AFR downtube for 180mm travel Fork.
Travel: 171/180mm


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Friday, May 14, 2010

Hier ein paar Schmankerl vom Season Kick-Off Wochenende in Winterberg.
Viel Spaß damit!

Here are some specials from the Season Kick-Off weekend in Winterberg.
Enjoy!

Photos: David Schultheiß
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Hier mal 2 Helius Bikes aus Oberhausen:
Helius AFR vom Chris
Helius AM vom Artur


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Maßgeschneidertes Argon-Road Bahnrad mit Gates Carbon Drive.

Tailor made trackbike with Gates Carbon Drive.

Gewicht/Weight: 6,5 kg


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Thursday, April 15, 2010

David's Ion ST Project







Manche Dinge brauchen Zeit, um richtig gut zu werden, und manche Menschen haben diese Zeit. Anderthalb Jahre hat es gedauert, bis aus David Luedkes 2009-er Ion ST Rahmen in klassischem fire-department red mit schwarz elox Anbauteilen ein perfecter Racer wurde. David findet, dass sich die Zeit gelohnt hat hat. Wir übrigens auch.

Some things need time to become really good. And some people have got the time it takes. So does David Luedke. It took him one and a half years to build that fantastic race-bike out of his 2009 Ion ST frame. It comes along in some classic Nicolai colours: Fire-department red with black anodized rear and parts. David is convinced that his patience has payed off. So are we.


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